Cabine habitable pour pick-up et hardtop pour tentes de toit

Transforme ton pick-up en vĂ©hicule de voyage Ă  part entière, sans le perdre. Une cabine habitable pour pick-up se fixe sur le plateau et fait de ton vĂ©hicule quotidien un chez-toi avec espace de vie, couchage et vue. MontĂ©e sans perçage, dĂ©ployĂ©e sur simple pression d’un bouton, et rapidement dĂ©montable. Compatible avec tous les pick-ups courants, Isuzu D-Max, VW Amarok, Ford Ranger…

Cabine habitable pour pick-up, entièrement automatique avec lit de 3 mètres

Cabine Trunk

Ta plateforme panoramique pour pick-up

Cabine habitable pour pick-up, entièrement automatique avec coque rigide

Wingman X

Vue dégagée sur le ciel étoilé

Hardtop pour pick-up pour tente de toit, panneau solaire et chargement

WinTopper

Hardtop automatique avec 300 kg de charge admissible

Nos aménagements pour pick-up par types

Sur un plateau de pick-up, il y a plus de possibilitĂ©s que la plupart ne le pensent. Mais deux chemins très diffĂ©rents y mènent, et ils rĂ©pondent Ă  des questions diffĂ©rentes. Si tu veux habiter, tu as besoin d’une cabine habitable. Si tu veux protĂ©ger ton chargement et continuer Ă  utiliser ta tente de toit existante, tu as besoin d’un hardtop. Pour que tu saches quel chemin te convient, nous les avons placĂ©s cĂ´te Ă  cĂ´te ici.

Cabines habitables pour pick-up

Une cabine habitable pour pick-up transforme le plateau en un vĂ©ritable espace de vie. Dans nos modèles, ce sont toujours deux niveaux reliĂ©s entre eux Ă  l’intĂ©rieur : en bas un espace de vie et de sĂ©jour protĂ©gĂ© directement sur le plateau, en haut une cabine de couchage. Les deux niveaux se dĂ©ploient Ă©lectriquement, indĂ©pendamment l’un de l’autre, contrĂ´lĂ©s par tĂ©lĂ©commande ou application. Tu appuies sur un bouton et tu regardes.

La diffĂ©rence dĂ©cisive par rapport Ă  une cabine habitable classique se trouve en dessous : Avec nos systèmes, le plateau reste entièrement utilisable. Aucun Ă©lĂ©ment n’empiète dessus. Ce qui avait de la place avant en a toujours après. Ton pick-up ne perd donc pas sa fonction de transport, il en gagne une deuxième. Le montage se fait sans perçage via un système d’adaptateurs, sans perforations, et avec le système de supports en option, tu peux retirer complètement la cabine, la poser et continuer avec le vĂ©hicule libre.

Ă€ l’intĂ©rieur, tu trouveras plus d’espace que ne le laisse supposer la silhouette compacte de conduite. En mode levage indĂ©pendant, tu te tiens sur 1,5 m (Wingman X) ou 1,4 m (Trunk) de hauteur intĂ©rieure. Si tu ouvres le panneau vers le niveau supĂ©rieur sur le Trunk, la hauteur sous plafond atteint jusqu’Ă  2,45 m. Les deux systèmes ont lumière, Ă©lectricitĂ© et audio intĂ©grĂ©s et peuvent aussi continuer Ă  fonctionner via une commande d’urgence en cas de panne de la commande.

La catégorie Cabines habitables pour pick-up comprend :

  • Wingman X : compact, coque rigide, vĂ©ritable trappe de toit relevable de 69 x 63 cm, et le toit de ta cabine de conduite reste en grande partie libre
  • Pickup Mate Trunk : surface maximale, niveau supĂ©rieur jusqu’Ă  trois mètres de long avec onze fenĂŞtres tout autour, devient une plateforme panoramique ouverte. En deux tailles pour diffĂ©rentes largeurs de pick-up

Hardtops pour pick-up

Un hardtop est le toit fixe au-dessus de ton plateau. Il protège ton Ă©quipement de la pluie, de la poussière et des mains Ă©trangères et transforme le plateau ouvert en un espace de rangement verrouillable. Le problème des hardtops classiques est la hauteur : tu te baisses lors du chargement, tu tries dans la pĂ©nombre, et si tu veux ensuite installer une tente de toit dessus, ça devient critique. Beaucoup de hardtops en plastique ne supportent que 70 Ă  80 kg, et ce n’est pas suffisant pour une tente plus deux personnes.

Notre hardtop monte vers le haut. Le WinTopper soulève sa plateforme sur simple pression d’un bouton et crĂ©e jusqu’Ă  1,45 m de hauteur debout au-dessus du plateau. Tu charges debout, tu tries debout et tu travailles sous un toit par temps de pluie. FermĂ©, il est tout ce qu’un bon hardtop doit ĂŞtre : Ă©tanche, protĂ©gĂ© de la poussière et verrouillable, avec 35 cm de hauteur de construction et 130 kg de poids propre.

En haut, la plateforme supporte statiquement 300 kg de charge sur rails. La question de la tente de toit est donc rĂ©solue avant mĂŞme d’ĂŞtre posĂ©e : ta tente de toit existante monte ici et reste en service. S’y ajoutent des barres de toit pour charges lourdes, panneau solaire, auvent latĂ©ral et tente de douche latĂ©rale. Tu ne construis donc pas tout d’un coup, mais Ă©tape par Ă©tape.

La catégorie Hardtops pour pick-up comprend :

  • WinTopper :
    Plateforme relevable au lieu d’un couvercle rigide, 300 kg de charge sur rails, supporte ta tente de toit existante, extensible de manière modulaire

Cabine habitable, cabine amovible, hardtop ou tente de toit : qu'est-ce que c'est

Autour de l’amĂ©nagement de pick-up, quatre termes circulent qui sont constamment confondus, mĂŞme dans le commerce spĂ©cialisĂ©. Ici, ils sont clairement sĂ©parĂ©s.

Hardtop
Ce que c'est
Toit fixe au-dessus du plateau, ne remplace pas l'habitat
À quoi ça sert
Protéger le chargement, verrouiller, base pour une tente de toit
Cellule de camping pour pick-up
Ce que c'est
Aménagement avec espace de vie et de couchage propre sur le plateau
À quoi ça sert
Voyager et passer la nuit, sans acheter un deuxième véhicule
Cabine amovible
Ce que c'est
Cabine habitable qui peut être détachée du véhicule avec des supports.
À quoi ça sert
Habiter en déplacement, utiliser librement le véhicule à destination
Tente de toit
Ce que c'est
Tente sur le toit du véhicule ou du hardtop, uniquement espace de couchage
À quoi ça sert
Dormir au-dessus du sol, modification minimale

Deux points qui passent presque toujours inaperçus :

Premièrement : cabine habitable et cabine amovible ne s’excluent pas mutuellement. Une cabine habitable est une cabine amovible dès qu’elle peut ĂŞtre retirĂ©e avec des supports. C’est exactement ce que peuvent faire nos deux cabines habitables avec le système de supports en option. Tu n’es donc pas figĂ©.

Deuxièmement : hardtop et tente de toit ne sont pas concurrents, mais un couple. La tente de toit a besoin d’une surface portante, et c’est exactement ce que fournit un hardtop. La question est donc rarement « hardtop ou tente de toit », mais presque toujours « quel hardtop supporte ma tente de toit en toute sĂ©curitĂ© ». Pour le WinTopper, c’est 300 kg de charge statique sur rails.

Et si tu dois choisir entre les chemins, une seule question aide : Veux-tu dormir et habiter sur le plateau, ou veux-tu le protéger et garder ta tente de toit ? Le premier mène à la cabine habitable, le second au hardtop.

Notre comparatif d'aménagements pour pick-up

Wingman X

  • Couchages : 2 Ă  3 personnes
  • Type : Cabine habitable pour pick-up avec coque rigide
  • Poids : 294 kg
  • Dimensions fermĂ© : 187 x 157 x 71 cm
  • Hauteur intĂ©rieure en bas : 1,5 m en mode levage indĂ©pendant
  • Niveau supĂ©rieur : 225 x 146 x 106 cm, charge admissible jusqu’Ă  260 kg
  • Trappe de toit : 69 x 63 cm, transparente et relevable
  • DĂ©ploiement : entièrement automatique par tĂ©lĂ©commande ou application
  • Marque : Wild Land

Particularité : Le toit de ta cabine de conduite reste en grande partie libre, et des barres de toit peuvent être montées en plus sur la coque rigide. Véritable trappe de toit relevable au lieu de fenêtre en film.

Pickup Mate Trunk

  • Couchages : 2 Ă  3 personnes
  • disponible en deux tailles (S et L)
  • Type : Cabine habitable pour pick-up avec plateforme panoramique
  • Poids : S : 208 kg / L : 220 kg
  • Dimensions fermĂ© : S : 169 x 150 x 61 cm / L : 185 x 150 x 61 cm
  • Niveau supĂ©rieur : 300 cm de long, 145 cm (S) ou 160 cm (L) de large
  • Hauteur sous plafond en bas : jusqu’Ă  2,45 m avec panneau ouvert
  • DĂ©ploiement : en env. 3 minutes, entièrement automatique
  • Marque : Wild Land

ParticularitĂ© : Niveau supĂ©rieur jusqu’Ă  trois mètres de long au-dessus de la cabine de conduite, qui devient une vĂ©randa ouverte. Onze fenĂŞtres tout autour pour une vue panoramique.

WinTopper

  • Type : hardtop relevable pour pick-up
  • Poids : 130 kg
  • Dimensions fermĂ© : 170 x 158 x 35 cm
  • Hauteur debout ouvert : jusqu’Ă  1,45 m
  • Charge sur rails : 300 kg statique
  • DĂ©ploiement : entièrement automatique par tĂ©lĂ©commande
  • Extensible avec : barres de toit, panneau solaire, auvent latĂ©ral, tente de douche
  • Marque : Wild Land

ParticularitĂ© : Accueille ta tente de toit existante et la soulève. FermĂ©, c’est un espace de rangement verrouillable et Ă©tanche.

Important Ă  savoir

Pour la tente de toit, c’est la charge sur le toit qui compte, pour un amĂ©nagement de pick-up, c’est la charge utile de ton vĂ©hicule. Les chiffres diffèrent considĂ©rablement : le WinTopper pèse 130 kg, le Trunk 208 kg (taille S) ou 220 kg (taille L), le Wingman X 294 kg. S’y ajoute ce que tu charges, et s’y ajoutent les personnes qui dorment en haut.

La deuxième dimension est le plateau lui-mĂŞme. Le Wingman X nĂ©cessite plus de 1500 mm de longueur et plus de 1400 mm de largeur. Pour le Trunk, le choix de la taille dĂ©pend surtout de la largeur de ton plateau, c’est pourquoi il existe en S et L.

Pas sûr de ce qui convient à ton véhicule ? Appelle-nous ou viens dans un showroom. Nous passons en revue les dimensions ensemble, et tu repars avec une réponse claire.

Acheter une cabine habitable pour pick-up : compatibilité, installation et charge utile

Une tente de toit a Ă©tĂ© pour beaucoup le point de dĂ©part, une cabine habitable pour pick-up est l’Ă©tape suivante. Au lieu de simplement dormir, tu habites. Au lieu de grimper sur le toit, tu montes dans une cabine. Et au lieu de tout dĂ©monter Ă  chaque fois, tu appuies sur un bouton. Mais un tel achat soulève plus de questions qu’un coffre de toit : « Mon pick-up peut-il supporter ça ? », « Est-ce que ça rentre sur mon plateau ? », « Que fais-je si j’ai Ă  nouveau besoin du plateau complet ? » Dans l’ordre.

Compatibilité : Que doit apporter mon plateau ?

Trois dimensions comptent : la longueur du plateau, la largeur entre les ridelles et la charge utile de ton véhicule. Pour le Wingman X, ce sont plus de 1500 mm de longueur et plus de 1400 mm de largeur. Le Trunk existe en deux tailles, car la variante appropriée dépend surtout de la largeur de ton plateau.

Ce qui compte en pratique : les vĂ©hicules Ă  double cabine ont des plateaux plus courts que ceux Ă  cabine simple, et entre les gĂ©nĂ©rations d’un modèle, les dimensions et les points de fixation changent. Nous travaillons donc de manière spĂ©cifique au vĂ©hicule avec des adaptateurs. Un appel clarifie en cinq minutes quelle variante correspond Ă  ton pick-up.

Montage : Dois-je percer dans mon véhicule ?

Non. Les trois systèmes sont montĂ©s sans perçage. L’amĂ©nagement repose sur le plateau via un système d’adaptateurs, sans perforations et sans modifications permanentes. Cela a deux consĂ©quences, toutes deux en ta faveur : la valeur de ton pick-up est prĂ©servĂ©e, et tu peux retirer l’amĂ©nagement. Avec le système de supports en option, Ă©lectrique sur demande, tu poses le système complet, tu sors de dessous et tu le remets plus tard. Pour le Wingman X, la repose prend environ 30 minutes.

DĂ©ploiement : Combien de temps avant d’ĂŞtre dedans ?

Le temps qu’il te faut pour appuyer sur un bouton et regarder. Les trois systèmes se dĂ©ploient Ă©lectriquement, contrĂ´lĂ©s par tĂ©lĂ©commande, pour le Wingman X et le Trunk Ă©galement par application. Le Trunk prend environ trois minutes, environ une minute pour le premier niveau et deux pour le second. Comme les deux niveaux sont contrĂ´lables indĂ©pendamment, tu peux aussi ne lever que le niveau infĂ©rieur si tu fais juste une pause.

Et si le courant tombe en panne ? Les deux cabines habitables ont une commande d’urgence. Via un câble d’urgence sĂ©parĂ© et une source 12 V externe, tu peux continuer Ă  lever et abaisser Ă©lectriquement. Le Wingman X a en plus une manivelle pour les deux niveaux. Tu ne restes donc pas sur le bord de la route avec une cabine Ă  moitiĂ© dĂ©ployĂ©e.

Le plateau : Reste-t-il utilisable ?

Oui, et c’est le point oĂą ces systèmes se distinguent des cabines habitables classiques. Aucun Ă©lĂ©ment n’empiète sur le plateau. Outils, vĂ©los, matĂ©riaux de construction, Ă©quipement de pĂŞche : tout garde sa place. Avec le WinTopper, il y a mĂŞme un plus, car la plateforme relevĂ©e forme un toit au-dessus du plateau et tu travailles en dessous au sec.

Deux niveaux : Qu’y a-t-il en bas, qu’y a-t-il en haut ?

En bas se trouve l’espace de vie, directement sur le plateau. Avec le Wingman X, tu te tiens lĂ  en mode levage indĂ©pendant sur 1,5 m de hauteur intĂ©rieure, avec le Trunk sur 1,4 m, et si tu ouvres le panneau vers le niveau supĂ©rieur sur le Trunk, la hauteur sous plafond atteint jusqu’Ă  2,45 m. Le Wingman X apporte en bas un panneau perforĂ© et une table pliante.

En haut, on dort. Avec le Wingman X sous une coque rigide avec une vĂ©ritable trappe de toit relevable de 69 x 63 cm, le niveau supĂ©rieur supporte jusqu’Ă  260 kg. Avec le Trunk, le niveau supĂ©rieur fait jusqu’Ă  trois mètres de long, a onze fenĂŞtres tout autour et devient au besoin une vĂ©randa ouverte. Les deux niveaux sont reliĂ©s Ă  l’intĂ©rieur, tu n’as pas besoin de sortir la nuit pour monter.

L’espace protĂ©gĂ© auquel personne ne pense avant

Un effet secondaire qui se rĂ©vèle ĂŞtre l’argument principal en voyage : quand le niveau infĂ©rieur monte en quelques secondes, tu as un espace opaque directement sur le plateau. Pour te changer après la baignade, pour changer les couches, et avec des toilettes portables comme espace sanitaire privĂ© sur une aire de repos sans infrastructure. Ceux qui voyagent avec des enfants ou hors des campings l’utilisent plus souvent que prĂ©vu. Avec le WinTopper, ça fonctionne de la mĂŞme manière, sous la plateforme relevĂ©e.

Protection contre les intempéries, matériaux et sécurité

Les espaces de vie et de couchage sont entièrement Ă©tanches. Pour le Wingman X, la toile de tente est en polycotton de 190 g avec revĂŞtement PU et une colonne d’eau de 2000 mm. L’amĂ©nagement lui-mĂŞme porte un revĂŞtement de protection sextuple : Ă©tanche, antidĂ©rapant, rĂ©sistant Ă  l’abrasion, rĂ©sistant Ă  la corrosion, ignifuge ainsi que rĂ©sistant aux chocs et Ă  l’Ă©clatement.

S’y ajoute une protection de sĂ©curitĂ© quadruple pour le processus de levage : arrĂŞt immĂ©diat par pression d’un bouton, verrouillage de sĂ©curitĂ© sur l’Ă©chelle et la cloison, double protection anti-pincement sur les deux systèmes de levage et signaux acoustiques pendant le levage.

Lumière, électricité et audio

Lumière et Ă©lectricitĂ© sont intĂ©grĂ©es dans les trois systèmes. Le Wingman X a un système d’Ă©clairage modulaire Ă  deux couches qui bascule entre mode magnĂ©tique, manuel et suspendu, avec plusieurs ambiances lumineuses. Le WinTopper fonctionne avec un système d’Ă©clairage magnĂ©tique. Pour le Trunk, l’Ă©clairage est indirect : des rails lumineux centraux rayonnent sur les cĂ´tĂ©s et Ă©clairent le ciel de toit.

L’Ă©lectricitĂ© provient d’une batterie intĂ©grĂ©e, la charge se fait via la prise 12 V du pick-up ou via une powerstation, le chargeur fourni accepte 100 Ă  240 V. Pour le Trunk, la batterie principale a 86,4 Wh et suffit pour le dĂ©ploiement et le repli normaux.

L’audio est partout prĂ©sent. Trunk et WinTopper apportent un système 4.0 avec 86 dB. Pour le Wingman X, il existe la variante d’Ă©quipement Symphony Class avec audio premium : 6.0 canaux sur deux couches, 32 drivers de prĂ©cision, 111 W de puissance, rĂ©ponse en frĂ©quence de 50 Hz Ă  20 kHz, Bluetooth 5.0.

Questions fréquemment posées et réponses

Quelle est la différence entre une cabine habitable pour pick-up et un hardtop ?

Une cabine habitable pour pick-up a son propre espace de vie et de couchage, un hardtop non. Le hardtop est un toit fixe et verrouillable au-dessus du plateau et protège le chargement. La cabine habitable apporte deux niveaux reliĂ©s Ă  l’intĂ©rieur, dans lesquels tu peux te tenir debout, t’asseoir et passer la nuit. Les deux peuvent ĂŞtre montĂ©s sans perçage.

La benne reste-t-elle utilisable ?

Oui, entièrement. Dans les trois systèmes, aucun Ă©lĂ©ment n’empiète sur le plateau. Outils, Ă©quipement et chargement gardent leur place, le pick-up reste un pick-up au quotidien. Avec le WinTopper, la plateforme relevĂ©e forme en plus un toit sous lequel tu charges au sec mĂŞme sous la pluie.

Combien pèse une cabine habitable pour pick-up ?

Entre 130 et 294 kg, selon le système. Le WinTopper pèse 130 kg, le Pickup Mate Trunk 208 kg en taille S et 220 kg en taille L, le Wingman X 294 kg. Ce qui compte, c’est la charge utile de ton vĂ©hicule, pour le Wingman X, plus de 400 kg devraient ĂŞtre disponibles.

Dois-je percer pour le montage ?

Non. Tous les systèmes sont montĂ©s sans perçage sur le plateau via un système d’adaptateurs, sans perforations. Avec le système de supports en option, l’amĂ©nagement peut ĂŞtre retirĂ©, posĂ© sĂ©parĂ©ment et remis plus tard.

Puis-je continuer Ă  utiliser ma tente de toit existante ?

Oui, c’est pour cela que le WinTopper est conçu. Sa plateforme supporte statiquement 300 kg de charge sur rails et accueille ta tente de toit. Sous la tente relevĂ©e se crĂ©e en plus un espace protĂ©gĂ© avec jusqu’Ă  1,45 m de hauteur debout, que tu n’avais pas avant.

Combien de temps dure le montage ?

Pour le Pickup Mate Trunk environ trois minutes, environ une minute pour le premier et deux pour le second niveau. Tous les systèmes se dĂ©ploient entièrement automatiquement par tĂ©lĂ©commande, Wingman X et Trunk Ă©galement par application. Les deux niveaux peuvent ĂŞtre contrĂ´lĂ©s indĂ©pendamment l’un de l’autre, pour une courte pause le niveau infĂ©rieur suffit.

Que se passe-t-il en cas de panne électrique ?

Les deux cabines habitables ont une commande d’urgence. Via un câble d’urgence sĂ©parĂ© et une source 12 V externe, les niveaux peuvent continuer Ă  ĂŞtre levĂ©s et abaissĂ©s Ă©lectriquement. Le Wingman X a en plus une manivelle pour les deux niveaux. Tu peux donc dans tous les cas continuer Ă  rouler.

Une cabine habitable pour pick-up est-elle étanche ?

Oui, les espaces de vie et de couchage sont entièrement Ă©tanches. Pour le Wingman X, la toile de tente est en polycotton de 190 g avec revĂŞtement PU et 2000 mm de colonne d’eau. L’amĂ©nagement porte en plus un revĂŞtement de protection sextuple, notamment Ă©tanche, rĂ©sistant Ă  la corrosion et ignifuge.

Pourquoi nous aimons les cabines habitables

Tu conduis déjà ton véhicule de toute façon. Une cellule amovible pour pickup le transforme en camping-car le vendredi après-midi et redeviendra un pickup le lundi matin. Pas de second véhicule, pas de frais de stationnement, pas de manœuvres avec une remorque, pas de compromis en tout-terrain.

PrĂŞt pour ton aventure ?

On n’achète pas une cellule de pickup en passant. Viens dans l’un de nos showrooms, monte à bord, déploie la cabine toi-même et vois si l’espace te convient. Notre équipe passera en revue les dimensions de ton véhicule avec toi et te dira quelle variante te correspond.

Des questions ? Dans notre FAQ, nous avons rassemblé les plus fréquentes pour toi.

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